項目介紹：

客車淋雨檢測線終生維護是用于汽車整體或零件在不同強度的淋雨下對產品的滲水漏水密閉性的試驗，檢驗汽車產品的防水性能，為改進產品和研發提供參考依據。現實生活中汽車在道路上行駛時會遇到雨水沖擊、水坑濺水等情況，所以汽車淋雨試驗房在進行構造設計時，要模擬出高強度雨淋的情況。

客車淋雨檢測線終生維護在設計時，需要進行各方位的淋雨試驗，噴水的強度和噴水角度要適合，要符合國家標準。另外要考慮汽車淋雨房的供水系統，要能夠做的不缺水，循環利用水來進行試驗，對水進行過濾除雜，循環使用水。汽車了淋雨試驗房要保證能夠從汽車的側面和頂部對汽車窗面進行噴水，*進行噴水試驗，噴水試驗時，水壓與流量都應該達到國標。

展示圖樣：

淋雨區：

汽車天窗的防雨密封性試驗裝置要保證從側面和頂部方向對汽車天窗噴水，避免出現噴水死角，保證噴水壓力、流量對應于汽車各部位達到國標要求。
淋雨房框架結構在保證防銹、防震的同時做到簡潔美觀。
頂部淋水管路采用碟閥控制，整個設備操作簡單，便于零部件的檢修和維護。
本部份主要包括：淋雨房體框架結構、側面和頂部噴淋系統、補水系統、水循環系統、排污系統、電控系統等組成。

噴淋系統：

汽車整車淋雨房體噴淋系統主要由管路、噴嘴、閥門、過濾器、水泵、顯示裝置等組成。

管道：全部噴淋管道材料采用不銹鋼鋼管；
水泵吸水管孔徑80mm，水泵供水主管徑孔徑80mm，淋雨房內噴淋分支管徑32mm；
管路各接口保證密封良好，不得出現漏水現象，同時盡量減少彎頭的數量從而減少管路和壓力損失；
噴嘴：噴嘴布置及數量（按不同車型具體配置）。

淋雨噴嘴：

可調球形噴嘴有兩種連接方式，即夾扣型和螺紋型。
夾扣型噴嘴通過彈簧夾固定在氣管上，螺紋則通過螺紋連接。
可調球形噴嘴提供空心錐形、實心錐形、扇形三種噴霧模式。它是靠直接連接球形噴頭或通過螺紋球、快拆球間接連接噴頭而形成多系列，以滿足各種應用需要。在使用過程中，您可以快速精確地調整噴頭的噴射方向，使它總處在的工作狀態。
此可調球形噴嘴的噴頭拆卸非?？焖??？梢圆挥萌魏喂ぞ撸苯佑檬中?。從噴嘴體中拆下球形噴頭、螺紋球或快拆球便可插入新的噴頭。

供水系統：

為了及時給水池補水，特設計一套補水系統，補水系統由進水管、球閥及手動旁通閥等組成。

循環水池補水自動操作，減少工作量，加強系統運行的穩定性。

進水管采用管徑32mm鍍鋅管保證供水量。

在補水管末端設置浮球式機械開關裝置，當補水達到設定的高液面時，機械裝置關閉補水管。